Организация дорожного движения в Москве - Александр Поляков - Блог-аут - 2014-09-25

И. ВОРОБЬЕВА – 20.05. Здравствуйте. В программе «Блог-аут» - я, Ирина Воробьева и наши гости, совсем скоро подключу их к эфиру. Немножко смещается топ-10. И ряд других тем, которые я предложу вам обсуждать. А пока прошу вас присылать, какие темы вы хотите обсудить, периодически мы проводим такие эксперименты. Мне очень интересно, что же интересует не блогеров, а наших слушателей. Что касается, конечно же, Интернета и обсуждения в блогах. Потому что большую часть времени блогеры обсуждают шестые айфоны. Мне кажется это не самое интересное. Итак, у нас в эфире по телефону зам. руководителя ГКУ «Центр организации дорожного движения» при департаменте транспорта Москвы Александр Поляков. Добрый вечер

А. ПОЛЯКОВ - Добрый вечер.

И. ВОРОБЬЕВА – Александр, по сегодняшним новостям уже всем пояснили в пресс-службе департамента транспорта Москвы, что платный въезд в город может быть внесен только после принятия соответствующего законопроекта в ГД. Пока платный въезд не планируется. Так планируется или нет?

А. ПОЛЯКОВ - Во-первых, это относится к компетенции департамента транспорта, у нас полномочий решать такие вопросы нет.

И. ВОРОБЬЕВА – То есть я просто не очень понимаю ваших разграничений по организации дорожного движения. Хорошо, тогда подскажите, пожалуйста, с августа ряд улиц в Москве в основном в центре стали односторонними. И произошло это буквально за одну ночь, зачем это было сделано и какие цели преследовались?

А. ПОЛЯКОВ - Все мы знаем, что сейчас где-то вводится платный въезд, где-то просто на улице порядок, улично-дорожная сеть предназначена для движения транспорта. Или для парковки в специально отведенных парковочных местах. Так вот, ширина парковочного лота 2,5 метра, при этом минимальная ширина, где может проехать в том числе общественный транспорт – 3,5-3,75 метров. И соответственно с двух сторон, получается, что ширина дороги должна быть не менее 12 метров. То есть в исторической части города у нас таких широких дорог нет. Поэтому для того чтобы увеличить количество парковочных мест, чтобы сделать парковочное пространство более правильным, и где связанность улично-дорожной сети это позволяет, были введены 26 односторонних улиц. То есть мы тем самым увеличили количество парковочных мест для жителей, проживающих в этих районах.

И. ВОРОБЬЕВА – Александр, подскажите, пожалуйста, а вы с жителями этот вопрос обсуждали или это было сделано с введением платных парковок автоматически?

А. ПОЛЯКОВ - Нет, здесь вопрос заключается в том, что этот вопрос поднимался и в префектуре ЦАО, причем на комиссии по безопасности дорожного движения, куда были приглашены в том числе депутаты. И здесь вопрос заключался в том, что для всех введение односторонней улицы, для кого-то это даст больший эффект, для кого-то меньший. Например, скажет более неудобно. Но мы пытались как раз для того, чтобы жителям сделать более комфортные условия для проживания, увеличить количество парковочных лотов. Чтобы им было где припарковаться. Приезжая вечером с работы и оставив машину у дома.

И. ВОРОБЬЕВА – Александр, есть некоторая проблема с доездом вечером с работы до дома у некоторых улиц в центре столицы. Очень конкретный пример. Есть такая улица Малый Тишинский переулок, который с августа стал односторонним. На него теперь нельзя заехать с другой улицы, там висит кирпич. И теперь туда можно заехать только через Грузинский вал. А Грузинский вал это улица, которая стоит в пробке практически постоянно. Потому что эта улица ведет к развязке у Белорусского вокзала, которая довольно часто стоит в большой пробке. Мне кажется, что вы немножко не просчитали что-то. Потому что туда теперь никак нельзя заехать кроме как через пробку.

А. ПОЛЯКОВ - Ситуация заключается в следующем. Были и другие предложения рассмотрены. Мы их рассматривали по-разному. Для всех однозначных решений не может быть. Мы выбирали то решение, которое максимально удобно для жителей. То есть для большего числа жителей, а не для конкретных, проживающих только на маленьком переулке. Значит, в соседнем переулке может быть больше проголосовавших и более удобно, чем добираться на соседние переулки. То есть вопрос заключается в том, что как раз просчитывался вариант для большинства пользователей улично-дорожной сети на данном участке. В том числе мы ввели, еще раз говорю, большее количество парковочных лотов. Если мы там поставим сейчас кресты и сделаем двустороннее движение, я не думаю, что это вызовет такой же положительный эффект, который сейчас имеем. То есть сделаем, поставим, как говорится в простонародье знак 3.27, сделаем кресты, при этом сделаем двустороннее движение, как было раньше, но часть жителей лишим своего парковочного места, к которому многие уже привыкли. То есть вы предлагаете к этим мерам придти.

И. ВОРОБЬЕВА – Александр, я честно признаться, вы сейчас, когда отвечали на мой вопрос, вы сказали, что больше проголосовавших и то, как для большинства.

А. ПОЛЯКОВ - Не больше проголосовавших, а больше… Смотрите, есть транспортный поток. Транспортным потоком пользуется определенное количество автомобилей, которое проезжает по данной уличной дорожной сети. Есть транспортная модель, которая просчитывает, как перераспределится транспортный поток при том или ином решении. Так вот как раз она откалибрована, она используется у нас. И так далее. То есть вопрос заключается в том, что данный переулок, есть возможность либо поставить кресты и сделать двустороннее движение, тем самым лишив жителей парковочных мест, мест, на которых они могут оставить машину бесплатно согласно резидентному разрешению. Либо сделать односторонний и сделать с двух сторон парковочные места. Вопрос стоит только так. Поэтому если из этой логики исходить, то мы сделали максимально удобное решение для жителей, проживающих в данном районе. Кому-то может быть будет и неудобно.

И. ВОРОБЬЕВА – Но вы меня сейчас ставите в тупик, потому что вы не отвечаете за платные парковки, и поэтому я вас не смогу спросить, зачем вы вообще ввязались в этот Малый Тишинский переулок, сделали там платные парковки. И обеспечили людям доезд через большую-большую пробку. Тут у нас с вами не получится комплексного разговора в данном случае.

А. ПОЛЯКОВ - Вопрос заключается в том, что да, действительно по платности не я решаю вопрос, здесь не вопрос платности или неплатности, здесь вопрос решается об упорядочении парковки. И даже платная, парковка бесплатная, но парковаться как раньше в 2-3 ряда, а еще лучше преграждая жителям, гуляющим с детьми, с колясками, инвалидам, заезжая на тротуар, оставляя там машину, против этого мы естественно выступаем. Я думаю, вы тоже, вы наверное меня в этом поддерживаете. Поэтому в три ряда вставать машинам естественно вне зависимости от платности здесь нельзя.

И. ВОРОБЬЕВА – Я поняла. Александр, тогда еще один вопрос. И мои коллеги и некоторые другие люди очень переживали, когда началась история с пикапами. То есть когда внезапно им сказали, что нельзя проезжать вне грузового, как это называется.

А. ПОЛЯКОВ - Грузовой каркас.

И. ВОРОБЬЕВА – Да, чем вам так помешали пикаповоды и что сейчас с этим происходит?

А. ПОЛЯКОВ - Ни в коем случае. Пикапы отличная машина, все, что пикапы относятся к категории «В» абсолютно являются достойными в передвижении. Но если вы покупаете грузовик, то он уже не является по всей классификации легковым транспортным средством. Мы абсолютно за пикапы, но они должны относиться к категории «В». Если же это действительно уже грузовое транспортное средство, это относится к грузовому каркасу и он, как и все должен определенным правилам подчиняться и регламентироваться.

И. ВОРОБЬЕВА – То есть как выглядит ситуация сейчас. Сейчас пикапам нельзя куда-то въезжать, будет штраф или что?

А. ПОЛЯКОВ - Еще раз, сейчас это пока никак не выглядит, сейчас вопрос еще в стадии проработки. С первого числа определенные нововведения будут. Но вопрос заключается в том, что, давайте разграничим. Никто не против пикапов, конкретно о каком пикапе вы хотите спросить?

И. ВОРОБЬЕВА – Масса которых более 2,5 тонн. Вы же понимаете, про какие пикапы я спрашиваю.

А. ПОЛЯКОВ - То есть вы говорите не о пикапах, а о грузовых транспортных средствах, способных перевозить грузы и так далее. То есть это именно коммерческие пикапы для перемещения, пикапы это Форд Ф-350, которые по сути своей немножко больше Газели и диаметр их колес соответствует Газ-53. Про эти пикапы, которые больше грузовиков стандартных говорите.

И. ВОРОБЬЕВА – Я имею в виду вообще пикапы, которые попали в эту ситуацию. Вы же понимаете прекрасно, что пикапов в Москве и их моделей и разных моделей довольно много.

А. ПОЛЯКОВ - Их всего два типа. Одни пикапы, которые относятся к категории «В», те, которые мы все видим. Заходим в автосалон, Ниссан-Навара и так далее, то есть это стандартные понятные, произносить можем марки автомобилей или нет у вас. Но суть, что это пикапы, которые относятся к категории «Б», которые могут перемещаться по городу и есть те пикапы, которые больше, условно говоря, любого стандартного среднего грузовика, и соответственно они уже не относятся к классу пикапов. Относятся к классу грузовых транспортных средств. Если у вас в ПТС написано класс пикап «С», то это пикап, но уже грузовой, который соответствует и габаритам и нормам и может перевозить те тяжести, которые воздействуют и на экологию, у них и двигатели большего объема. То есть это, по сути, полноценный грузовой автомобиль.

И. ВОРОБЬЕВА – Хорошо. И что будет с автомобилями типа Ниссан-Навара?

А. ПОЛЯКОВ - Ничего не будет.

И. ВОРОБЬЕВА – Прекрасно. А с теми, кто чуть побольше, с ними сейчас ничего не происходит, но вы все-таки планируете для них такие сейчас модное слово – санкции вводить.

А. ПОЛЯКОВ - Еще раз говорим о том, что это огромные автомобили, грузовики действуют по общим правилам и нормам.

И. ВОРОБЬЕВА – Угу. Я поняла. Хорошо, Александр, большое вам спасибо. Напомню, что у нас в эфире был зам. руководителя ГКУ «Центр организации дорожного движения» при департаменте транспорта Москвы Александр Поляков. Обсуждали мы то, как превращаются в Москве улицы в одностороннее и соответственно что будет с пикаповодами. Это все касается Москвы, но я думаю, что это же не только в Москве разные дорожные истории происходят. Мне тут довольно сложно комплексно говорить, потому что это правда комплексный разговор, особенно про платные парковки и решения, которые были приняты в связи с этим. Сколько мы раз я ни разговаривала с чиновниками. В том числе в эфире относительно решений по введению платных парковок или решения по тому, что эта улица будет, например, односторонней, это всегда упирается в то, что одни отвечают за одну часть, а вторые за вторую. Одни сделали платную парковку, другие повернули улицу в одну сторону. И все. Сегодня еще были новости, я читаю на Газете.ру, у которой сегодня кстати день рождения, поздравляю их с этим праздником. Читаю: «Очередное расширение зоны платной парковки в Москве между Садовым кольцом и Третьим транспортным скорее всего не затронет ряд жилых кварталов. Официально о новых планах столичных властей пока не объявлено. Но в ходе заседаний рабочей группы чиновников и муниципальных депутатов, последним удалось убедить столичные власти заметно сократить новую планируемую платную зону, которая должна открыться 25 декабря». Там новые районы, там за ТТК, нет, между Садовым кольцом и Третьим транспортным. Это происходило в августе. Обещанием о том, что платные парковки не затронут ряд жилых кварталов это конечно, очень расплывчатые обещания, потому что лично господин Ликсутов в свое время обещал публично, что платных парковок в жилых кварталах не будет. Тем не менее, мы абсолютно точно видим, что они сделали платные парковки на этих жилых улицах, где кроме жилых домов нет вообще ничего больше. Никаких офисов. И когда на это указываешь департаменту транспорта Москвы, то очень хороший грамотный ответ, что заботимся о жителях. Потому что если мы делаем соседние улицы с платными парковками, то на вашу улицу ломанутся все парковаться. Поскольку она будет бесплатной. Но вот ситуация выглядит очень мило. Просто все ломанулись парковаться во дворы. То есть тем людям, которые там проживают парковаться негде. Потому что все паркуются во дворах. Это прекрасная история. Я не вижу, чтобы департамент транспорта просчитывал все комплексно и объемно. И это довольно странно. Татьяна пишет: Первый Хорошевский стал односторонним, знака запрещающего около какого-то из домов нет, и многие просто едут. Спрашивает Виктор: «Почему организация парковочных мест идет исключительно по принципу бассейна в сумасшедшем доме: когда плавать научимся, воды нальют, как можно убрать возможность парковать автомобили на улицах города, не построив достаточного количества паркингов в центре. На всю только что переделанную улицу Пятницкую всего 20 парковочных мест». Это конечно действительно какая-то безумная история. Я правда не была еще на новой улице Пятницкой. Но, учитывая бешеный поток там огромное количество кафе, офисов, и других зданий, довольно странно делать там такое количество парковочных мест. Я понимаю прекрасно, что это большая проблема для города, отсутствие возможности сделать парковку для всех, потому что действительно машин очень много и действительно я совершенно согласна, много было историй, когда действительно парковались в три ряда и невозможно было ни пройти, ни проехать. Это правда. И здесь в данном случае московские водители, конечно, абсолютные хамы, извините, конечно. Но, тем не менее, таким радикальным способом решать вопросы это как-то мне вообще кажется не очень правильным. Нина пишет: дожимают жителей, чтобы согласились отдать газоны под парковки. Кстати это было бы неприятно. Хотя зимой я уверена, все будет гораздо хуже. Потому что летом, конечно, есть места, где можно парковаться, их сильно больше. А зимой снег не уберут, куда-то навалят сугроб и до свидания, парковаться могут те, у которого большие колеса. Или как там было, большие пикапы с большими колесами. Короче внедорожники, которые могут преодолевать эти сугробы. В общем, ждем зимы и ждем с ужасом. Семь минут до новостей, поэтому Топ-10 уже в следующей части программы. Я бы хотела потратить оставшееся время, чтобы развеять мифы, которые сейчас активно гуляют по сети. Потому что так вышло, что за последнюю неделю даже чуть меньше в Москве, Московской области было несколько резонансных поисков людей, некоторые были найдены живыми, некоторые погибшими. Очень много пишут про поиск на территории Лосиного острова, где мы искали Алексея Яковлевича Червоненкиса. Профессор Лондонского университета. Человек, который обучал в том числе сотрудников Яндекса. Я хочу обязательно об этом рассказать в эфире. Потому что это был такой поиск, которых раньше вообще никогда не было. Потому что мы никогда в жизни не видели такую корпоративную солидарность, которую проявила компания Яндекс. В ночь этого поиска просто правда, в ночь туда приехало более 100 человек, которые просто работают в Яндексе. Я такого никогда в жизни не видела. И никогда не видела, чтобы руководитель компании приезжал на такие поиски. То есть такого еще не было. И здесь конечно Яндекс пример для многих, потому что они показали, что они не приходят просто зарабатывать деньги тупо, а действительно друг за друга способны что-то сделать. Этот поиск оставил большое впечатление, потому что, к нашему большому сожалению на следующий день поисков нашли Алексея Яковлевича, нашли его, к сожалению, погибшим. Нашли с воздуха, с вертолета. В болоте. Это все очень труднодоступно было для пеших групп. Это произошло около 12 часов дня. И только в 8 часов вечера удалось как-то настроить официальные службы МЧС и МВД на то, чтобы они все-таки сделали какие-то свои обязанности. Уже по отношению хотя бы к погибшему человеку. Потому что сначала целых три УВД Московской области бортовали по телефону со словами «это не наша территория». Просто. Территориальность не определена. Мы не знаем, кто это. Нет, это не мы, мы не будем этим заниматься. Это не наша территория. Три УВД, которые были рядом. Дальше была чудесная история с МЧС России, которые пять часов ходили по лесу и не могли найти ту точку и только потом выяснилось, что, к сожалению, у них нет навигатора. Пришлось еще раз заходить в лес уже с ними, и как-то все это разруливать. Дальше история развивалась, потому что пытались полицию вызвать, вызвали не с первого раза, но вызвали тем не менее. Тоже получили массу непонятных для меня вопросов от разного рода УВД, которые отправляли свои наряды. И все это было на самом деле отвратительно, с точки зрения просто человечности. И мы такое видим, к сожалению, не первый раз. Поэтому даже когда все это уже произошло в 12 часов, я уже понимала, что все это будет долго и крайне унизительно. Я очень сочувствую семье Алексея Яковлевича, которая прошла через это все, и которые держались молодцом до самого конца. Это действительно такое испытание, особенно когда с такими мучениями это все заканчивается. Это конечно ужасно. Это первое. Второе по поводу публикаций, которые сейчас появляются относительно поисков двух людей в Ступинском районе. Во-первых, уважаемые коллеги, вы пишите, дело в том, что в одном и том же лесу с разницей более 10 километров, потерялись два. В одном и том же районе. Бабушка и дедушка. И так вышло, что обоих нашли, но, к сожалению, дедушка погиб. Бабушку нашли живой. И это люди, которые не ходили вместе в лес, это два разных поиска. Это первое, что я хотела бы исправить. Потому что дозваниваться до всех и объяснять всем, что это какой-то пробел в знаниях некоторых моих коллег это уже просто бессмысленно и невозможно. Второе, то, что обычно происходит, когда мы работаем с разными ведомствами, а потом информация попадает через пресс-службу в паблик. Я не знаю, на каком моменте, что не работает и не хочу заранее говорить, кто здесь в чем виноват. Но если уж вы работаете совместно, полиция, мы и солдаты внутренних войск на поиске и если солдаты получают от нашего координатора задачу и в результате находят, то зачем же вы, уважаемые сотрудники МВД, в своем твиттере пишете, что полиция нашла бабушкой живой. Спасибо волонтерам за помощь. Ну, ребята, так нельзя. Это некорректно. Мне кажется, что мы эту историю проходили не раз и будем проходить, этим страдают абсолютно все ведомства. Часто вообще не замечая нашей работы. И никто из нас в принципе не обижается. Если вы это в паблик не пишите, мы, в общем, даже не против. Нет, так нет, не было нас и не было. И ладно. Но это все множится очень сильно по пабликам и по статьям. Это очень неприятно и мне кажется, нам можно как-то этого избегать. Потому что это очень странно. Сейчас срочная новость от Интерфакса. В связи с этой темой. Не знаю, насколько это все соответствует действительности, но, тем не менее, Интерфакс сообщает, что задержаны двое подозреваемых в похищении младенца из Дедовской больницы. Помните такую историю. Был Матвей Иванов похищен из больницы Дедовска чуть ли ни из-под носа у сотрудников больницы, где не было ни камер, ни охраны. Пресс-служба областного главка СКР сообщает, что в подозрении в похищении Матвея Иванова из Дедовской городской больницы задержана 45-летняя бабушка младенца и ее бывший сожитель. Очень интересно. Будем следить за этим. Сейчас новости.

НОВОСТИ

И. ВОРОБЬЕВА – Продолжается программа. Итак, давайте сейчас рейтинг цитируемости блогеров от компании Медиалогия.

ТОП-10

10-е место – министр внутренних дел Украины Арсен Аваков, который заявил о намерении создать полицию вместо милиции в составе МВД Украины. Об этом он сообщил в фейсбуке, по итогам слушания общественного экспертного совета по реформе министерства. «Сомнения отпали после сформулированной нормы о народной милиции в недавнем законе об особом режиме в ряде районов Донбасса. С этим согласились все участники экспертной группы, от гражданских активистов до офицеров милиции со стажем. Не хотим ассоциироваться с той милицией», - пояснил министр.

9-е место – Алексей Навальный, который подал в суд на Роскомнадзор из-за отказа зарегистрировать его информагентство. Как сообщается в блоге Навального, потребность в собственном СМИ у него назрела давно, издание необходимо для распространения информации в расследованиях фонда борьбы с коррупцией, для того чтобы задавать неудобные вопросы чиновникам.

8-е место – адвокат экс-президента Грузии Отар Кахидзе. Власти Грузии арестовали банковские счета бывшего президента страны Михаила Саакашвили. Об этом сообщил в фейсбуке его адвокат. Счета, как утверждает юрист, были арестованы по распоряжению бывшего премьер-министра Грузии Бидзины Иванишвили, который является политическим оппонентом Саакашвили. Однако прокуратура поленилась выяснить, каким банком пользовался экс-президент и потребовала арестовать его счета по всех банках, - написал Кахидзе.

7-е место – премьер-министр Дмитрий Медведев. «Главная задача для России на ближайшие годы – наладить сотрудничество с азиатским регионом, однако Россия не намерена отказываться от традиций смотреть и в сторону Запада и в сторону Востока», - написал премьер-министр в фейсбуке.

6-е место – председатель комитета по международным делам ГД Алексей Пушков. Который усомнился в адекватности министра обороны Украины Валерия Гелетея и добавил, что тот не в себе. Таким образом прокомментировал в твиттере заявление Гелетея о ядерных ударах, которые российские военные якобы нанесли по аэропорту Луганска. «Министр обороны Украины явно не в себе, отсюда его бред о ядерных ударах российских войск по аэропорту Луганска. Таким только дай ядерное оружие», - написал депутат.

5-е место – олимпийская чемпионка по прыжкам с шестом Елена Исинбаева. Которая заявила, что полностью пропустит сезон 2015 года, но вернется к олимпийским играм 2016 года в Рио-де-Жанейро. В конце июня Исинбаева родила дочку. «Сейчас я полностью занята своей доченькой и семьей. И делаю лишь легкую зарядку. К полноценным тренировкам приступим не ранее чем в июне 2015 года. Основной целью для нас являются олимпийские игры в 2016. Так что в 2015 году участвовать в соревнованиях я не буду. Это наши планы, а как будет в реальности, покажет время», - написала Елена Исинбаева в своем аккаунте в Инстаграме.

4-е место – президент Украины Петр Порошенко. Который написал в фейсбуке, что США предоставят Украине финансовую гарантию на 1 млрд. долларов. Также по его словам со стороны США будет расширена помощь Украине в обеспечении безопасности. «Президент США заверил, что мы имеем не только верного личного друга, но и друга в лице американского народа. Америка сейчас вместе с народом Украины», - заявил Порошенко.

3-е место - премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон, который поздравил лейбориста Алистера Дарлинга, призывавшего шотландцев не выходить из Соединенного королевства с проведением успешной кампании.

2-е место - глава Чечни Рамзан Кадыров, который присутствует в каждом нашем регионе и практически всегда в первой тройке. Министр обороны Сергей Шойгу по просьбе чеченских властей впервые за многие годы принял решение призвать на срочную службу 500 юношей из Чечни. Об этом сообщил глава региона Рамзан Кадыров в своем Инстаграме по итогам встречи с Шойгу.

1-е место - бывший президент Франции Николя Саркози, который заявил о своем возвращении в политику. Он отметил, что обязан был принять это решение из-за нынешнего состояния дел в стране и предоставить выбор гражданам. Николя Саркози в фейсбуке опубликовал обращение к сторонникам, сообщив, что принял решение выставить свою кандидатуру на пост председателя возглавляемой им ранее партии Союза Народное движение. По словам экс-президента, он намерен полностью преобразовать партию, сделав ее максимально широким и современным политическим объединением.

И. ВОРОБЬЕВА – А я благодарю компанию Медиалогия, которая еженедельно присылает мне рейтинг цитируемости блогеров. Дмитрий из Твери пишет, есть ли что-то по теме с расследованием массовых убийств на трассе Дон. Дмитрий, я вас немного разочарую, потому что мне сложно достаточно, я довольно много прочитала по этой теме в прошлый раз. И в этот мне понадобилось какое-то количество времени, я могу сказать, что, к сожалению, кроме увеличивающейся паники и страха и агрессии, которая распространяется, больше сообщить нечего. Единственное, все больше и больше люди пишут в социальных сетях о том, что это происходит, все больше людей узнают, и ведут себя сильно более аккуратно на трассах Московской области. Особенно ночью. И конечно техника безопасности не ехать одному, одной машиной. И если что-то случилось с колесами, ни в коем случае не останавливаться. Пришли некоторые расширения по поводу задержания подозреваемых в похищении младенца из Дедовской больницы. Интерфакс сообщает, что были задержаны бабушка младенца и ее бывший сожитель. Бабушке 45 лет, а ее сожителю 31 год. Расширение пришло от пресс-службы Следственного комитета. В ходе допроса подозреваемая сообщила, что она и ее сожитель договорились совершить похищение ребенка с целью его дальнейшей продажи и получения денежных средств. По данным Следственного комитета до настоящего времени местонахождение ребенка не установлено. В ближайшее время по ходатайству следствия судом будет решен вопрос об избрании в отношении подозреваемых меры пресечения в виде заключения под стражу. Действительно 17-го июня неустановленные лица похитили из отделения городской больницы полуторамесячного Матвея Иванова. И далее начался его поиск. И до сих пор не было никаких новостей. Главное следственное управление Следственного комитета по Московской области обращается к гражданам, которые обладают какой-либо информацией о ребенке. Призываем вернуть его в соответствии с примечанием статьи 126 Уголовного кодекса, лицо освобождается от уголовной ответственности, есть действительно такая норма. Если похититель отдает ребенка добровольно, то по статье «Похищение» ему не будет предъявлено обвинение. В другом случае за похищение несовершеннолетнего предусмотрено наказание в виде лишения свободы сроком до 15 лет. Вот это сейчас падет на ленты и удивительно, что именно в мой эфир это происходит. Ну что же, поскольку вы не прислали никаких тем, кроме этой истории с убийствами на трассе Дон, давайте обсудим айфоны. Это настоящая истерия массовая, которая поражает всех везде. Как вы к этому относитесь это первый вопрос. И может быть, кто-то уже стал счастливым обладателем шестого айфона. Я его покупать не буду, но может быть вы стали счастливым его обладателем или может быть стояли в очереди или очень ждете. Или может быть как один из первых покупателей вынесли его из магазина и сразу же уронили на землю. 363-36-59 телефон прямого эфира. Давайте поговорим о гаджетомании, насколько вы ей подвержены и побежали ли вы уже за шестым айфоном и насколько на вас все эти истории влияют. Алло. Здравствуйте.

СЛУШАТЕЛЬ – Здравствуйте. Алексей меня зовут. Я счастливый обладатель айфона, правда, 4S. И раньше, чем на 8-9, наверное, не среагирую.

И. ВОРОБЬЕВА – Слушайте, это же сколько ждать еще.

СЛУШАТЕЛЬ – Ну неважно. Но я с пониманием отношусь к этой истерии. В обществе потребления в коем мы живем, это вполне нормальное явление. Машинка действительно интересная. Тем более что увеличили размер.

И. ВОРОБЬЕВА – Теперь это какой-то телевизор.

СЛУШАТЕЛЬ – Они просто идут в струю, хотя сам Стив Джобс завещал не увеличивать. Но видите как. Бизнес есть бизнес.

И. ВОРОБЬЕВА – То есть вы не осуждаете, что сейчас бежит за шестым айфоном. Но сами не побежали пока что.

СЛУШАТЕЛЬ – Да, потому что реально удовлетворяет минимальным потребностям я думаю и 4-й и 5-й, а это чисто, грубо говоря, понты.

И. ВОРОБЬЕВА – Хорошее слово. Не могу не согласиться. Спасибо большое. Еще ваши звонки. Алло. Здравствуйте.

СЛУШАТЕЛЬ – Здравствуйте. Я сейчас обладаю айфоном 4S. Недавно приобрел… айфон. И буквально сегодня возвращаюсь из Твери, пользуюсь своим айфоном, но он у меня почему-то очень сильно завис, и подвел меня. Выключился без повода и оставил меня наедине…

И. ВОРОБЬЕВА – А вы восьмую ось себе поставили уже?

СЛУШАТЕЛЬ – Пока нет.

И. ВОРОБЬЕВА – Я тоже не стала ставить. Да, действительно бывает, что подводит. Но то есть за шестым айфоном вы не побежали?

СЛУШАТЕЛЬ – Полностью отвечает моим потребностям даже пятый. Но очень огорчен сегодня, я как раз въехал в зону, где работает ваш эфир, решил набрать, я очень расстроен. А до этого все было хорошо.

И. ВОРОБЬЕВА – Я очень вам сочувствую. Спасибо большое за звонок. Действительно иногда все электронные устройства подводят. «Соревнования у кого круче гаджет, напоминает хвастовство среди прыщавых подростков», - пишет Дмитрий. «Насколько я знаю в айфонах нет ФМ-радио, мне такой даром не нужен, мне надо, чтобы можно было на ходу «Эхо» слушать», - пишет Рупрехт. Кстати в айпадах в некоторых есть радио. Я там слушаю «Эхо». Илья из Сан-Франциско: заказал айфон в день презентации, пришел по почте через неделю. Все работает. Экран в разы лучше. Это вы уже шестой заказали, Илья? Владимир: «У меня мобильного телефона вообще нет и никогда не было, проводной есть и всегда был. Тьфу, - пишет он,- на шестой айфон». Не подписался человек, к сожалению: нравится техника Apple, у самого 4S, хватает, истерию по поводу новых моделей понять не могу. 363-36-59. Алло. Здравствуйте.

СЛУШАТЕЛЬ – Здравствуйте. Меня зовут Михаил.

И. ВОРОБЬЕВА – Вы уже обладатель шестого айфона?

СЛУШАТЕЛЬ – Пока нет, но планирую в ближайшее время.

И. ВОРОБЬЕВА – То есть вы планируете 4-й или 5-й поменять.

СЛУШАТЕЛЬ - 4S.

И. ВОРОБЬЕВА – Вы ждали шестерку, чтобы это сделать? Или просто уже невозможно.

СЛУШАТЕЛЬ – Две причины, по мере их важности ждал шестерку, да и 4S уже малость подразваливается.

И. ВОРОБЬЕВА – А вы при этом себя причисляете к людям, которые побежали за новым гаджетом или просто вы спокойно ждали, когда появится новая модель.

СЛУШАТЕЛЬ – Спокойно ждал, учитывая, что за 5 и 5S я не побежал. А четыре и шестерка считаю, что есть несколько пунктов, концептуально отличающихся, экран и будущее развитие по поводу программ, связанных со здоровьем.

И. ВОРОБЬЕВА – Но сейчас в пятерке очень много приложений, связанных со здоровьем. Я просто не очень следила за шестеркой.

СЛУШАТЕЛЬ - Поэтому я прям сейчас шестерку не покупаю. Потому что будет иметь в виду не только программное обеспечение, но и когда часы заработают у них.

И. ВОРОБЬЕВА – Понятно. Спасибо за звонок. Александр пишет: да не айфон зависает, приложение Яндекс-навигатор. Кстати не знаю, у меня тоже периодически айфон в какой-то момент при зарядке в 30% берет, просто выключается. И невозможно включить никак, кроме как к зарядке подключить. Люба из Санкт-Петербурга пишет: я всегда осторожно отношусь к смене гаджетов, буду смотреть, и думать, скажу по секрету, я еще даже на семерку не перешла, сначала ждала ловлю блох, потом просто лень было. Классный ответ. Илья из Сан-Франциско, да, пишет, шестой айфон. Шесть плюс. Еще больше, чем шестой. Слишком большой для моих рук,- пишет он. Арсений пишет: такая истерия, а хоть и тряпочку из последней коллекции от кутюр тоже никто никогда не хотел, может быть кто-то проходил равнодушно мимо большой пожарной машины в детском мире. Арсений, гениально, вы прекрасное сейчас сообщения написали. Вы просто гениально сравнили тех, кто за айфонами бежит с женщинам, которые действительно гонятся периодически за тряпочкой последней коллекции от кутюр и самое важное, что вы действительно мне кажется, очень правильную параллель провели с большой пожарной машиной в детском мире. Мимо которой мне кажется ни один мальчик действительно не проходил. Давайте еще пару звонков. Алло. Здравствуйте.

СЛУШАТЕЛЬ – Ирина. Добрый вечер. Меня зовут Алексей. Я конечно не осуждаю людей, которые гонятся за новыми гаджетами, я вообще мало кого осуждаю. Но дело в том, что я сам программист. И я имел дело с айфоном, с операционной системой…могу сказать, у меня самого старенький…, который работает еще на Windows Phone, этот телефон меня не подводил ни разу. Подвел один раз, но скорее не глюк операционной системы, а железо. Почему я хочу сейчас поменять свой Моцарт, был такой один из первых телефонов.

И. ВОРОБЬЕВА – Я помню, кстати. Но он какой-то очень старенький уже.

СЛУШАТЕЛЬ - Да, его очень быстро сняли с производства. Единственное почему я хочу поменять на Нокию, операционная система и больше возможностей для разработки приложений. Но это опять мое личное мнение, что касается компании Apple, отношусь к ней с неким пиететом, я считаю, что у них есть очень удачные решения. Но мне кажется, что последние айфоны к сожалению, или может быть конкурентная борьба. Уступают тем же корейским Самсунгам, которые работают на андроиде. Той же Нокии.

И. ВОРОБЬЕВА – А вы простите, не подскажите, в свое время, когда вышли первые айфоны, у меня в окружении люди, которые работали программистами, сначала баловались с Эйч-Ти-Си, потому что там можно было все настройки менять под себя. И вот они наигрались с этим и перешли на айфоны, потому что там было уже все настроено так, как нужно.

СЛУШАТЕЛЬ – Что я вам могу сказать. Когда я имел дело с Айос, которая работает на айфоне и на айпаде, мне не очень, честно говоря, была политика компании Apple, которая пользовалась некоторыми неразрешенными возможностями для сторонних разработчиков. То есть заведомо их приложения были качественно лучше, чем то, что могли написать сторонние разработчики. Когда была группа энтузиастов, которые сломали, условно говоря, Айос, они просто сказали, что мы вас лишим за это лицензии, что нарушили соглашение. Я помню, была очень интересная вещь, когда Гугл опубликовала, когда вышел то ли первый, то ли второй айфон, они опубликовали у себя на сайте, что мол мы разобрались с тем, что такое ваш айфон и мы поставили на него андроид. Просто что называется для себя побаловались. Какой был скандал. То есть я хочу сказать, что с моей точки зрения конечно у Apple есть прекрасные решения, но, на мой взгляд, они конечно очень себя что называется пафосно позиционируют. В общем, сейчас качество их я считаю несколько даже уступает тем же корейцам.

И. ВОРОБЬЕВА – Как интересно. Спасибо большое. Такой масштабный с вами разговор получился. Очень приятно было. У нас остается буквально пять минут, дочитаю sms. Илья из Сан-Франциско пишет, там просто в Штатах, когда покупаешь айфон, можно купить айфон вместе с контрактом на два года или на год, сразу же. И там просто так нельзя купить сим-карту например для айфона. У меня по-моему, не получилось в прошлый раз. Илья пишет: я был в двухлетнем контракте по предыдущей модели, как контракт заканчивается, сразу меняю на новейшую модель. Этот цикл повторяется каждые два года с самой первой модели айфона. То есть у вас, Илья, долгосрочный, очень постоянный роман с айфонами. Из Москвы пишут: звоню с шестого айфона, мой звонок сбрасывают. Извини, совершенно не хотела сбрасывать ваш звонок. Видимо, просто не дозвонились. Вы меня простите. Ашот пишет: моей Мотороле уже 11 лет, звонить и писать sms мне удобно, а больше мне ничего и не нужно. Илья из Сан-Франциско: да, контракт имеется в виду с компанией сотовой связи. Александр пишет: у меня вообще третий айфон и ничего, я счастлив. Дмитрий из Екатеринбурга: у меня нет дорогих игрушек, и безделушек и я не страдаю из-за их отсутствия. Илья пишет: вообще-то айфоны всегда добавляют функциональности и удобства с новыми моделями, это утверждение, исходя из моего первого опыта с первого по шестой айфон. Шел домой, сбили с ног, спросил: куда бежите. За шестым айфоном. А чего это? – спрашивает Квакс из Москвы. Я специально оставила буквально три минутки в конце эфира. Важные новости. Я не успела прозвонить туда. Но вы наверняка знаете, что на юге России сотни пострадавших, более тысяч людей эвакуировано из опасных районов в результате разгула стихии. Прогнозы синоптиков неутешительные. Пока ничего не заканчивается. К врачам в Краснодарском крае, Ростовской области и Крыму обратились 95 человек, 66 госпитализированы. Об этом заявил первый зам. главы Минздрава на заседании правительства комиссии сегодня 25 сентября. Состояние 13 оценивается как средней степени тяжести. Состояние остальных ближе к удовлетворительному. По данным МЧС в результате нагонной волны в Азовском море и повышения уровня воды в реке Дон в семи районах Кубани и Ростовской области оказались подтоплены боле 3 тысяч жилых домов в 31 населенном пункте с населением почти 8 тысяч человек. Более тысячи человек эвакуированы из опасных районов, более 100 из них размещены в пунктах временного размещения. Больше всего пострадала Ростовская область: там спасатели эвакуировали около тысячи человек из-за подтоплений во время сильного ливня и ураганного ветра. Большинство из них разместились у родных, некоторых приняли пункты временного размещения МЧС. К сожалению, нет больше времени. Я просто хотела специально зачитать, для того чтобы сказать, что я не знаю, как будет дальше, но если понадобится помощь, мне кажется должны быть люди, которые будут готовы эту помощь оказать. Потому что это стихия, это очень страшная штука. Спасибо большое. Это была программа «Блог-аут». И увидимся в «Кейсе».