В свои сани не садись - Реплика Ореха - 2010-06-28
Пока отечественные автопроизводители не могут в достаточном количестве производить автомобили представительского класса для российских чиновников, считает Управляющий делами президента РФ Владимир Кожин.
"Если бы у нас все было хорошо с автомобилями, такая проблема вообще бы не возникла. Наши руководители - и не только руководители - давно бы ездили на ЗИЛах, "Чайках", "Волгах", "Ладах"... Но все же прекрасно знают, каково состояние российского автопрома", - сказал В.Кожин в публикуемом в понедельник интервью еженедельнику "Итоги".
***
Я не думаю, что слова Кожина про наш автопром должны кого-то удивлять. Автопром действительно плох. На сегодня его единственный шанс состоит в том, чтобы наладить на российской территории производство иномарок известных заграничных фирм и с одной стороны обеспечить гражданам рабочие места, а с другой стороны обеспечить граждан качественной продукцией. И я не понимаю, о каком патриотизме здесь идет речь.
Разве дать соотечественникам работу – это не патриотично? Разве дать им возможность ездить на комфортабельной, безопасной технике – это не патриотично?
Или патриотизм заключается в том, чтобы с упорством маньяков выпускать Жигули сорокалетней давности и прочих уродцев, опасных для жизни? Ну нет у нас традиций собственного автомобилестроения.
Мы всегда пользовались либо заграничными лицензиями, либо просто копировали чужое более или менее удачно. А свое по самым разным причинам сделать хорошо не могли. А машины представительского и бизнес-класса в нашей стране в данным момент вообще не выпускаются ни в каком виде – нету их и всё!
То, что ездило на Параде Победы можно скорее назвать шоу-карами. Выпустить какую-то вещь в количестве пары-тройки экземпляров – это не фокус. А вот наладить серийное производство – совершенно другого уровня задача. Для решения этой задачи сейчас нет никаких ресурсов. Ни человеческих, ни инженерных, ни технологических.
Это то, что нужно делать абсолютно с нуля. Можно, конечно, упереться рогом и твердить, что чиновникам в великой стране стыдно ездить на иностранных машинах. Но какой выход?
Построить из заграничных запчастей некие автомобили ограниченной партией, назвать это отечественными машинами и посадить на них человек двадцать высших руководителей и вот это представить как достижения нашего автопрома? Это будет потемкинская деревня на колесах. Причем это будет абсолютно очевидно для всех. И зачем нам это надо? А потом, если уж на то пошло, главной заботой автопрома должно быть обеспечение миллионов обычных автолюбителей недорогими и достаточно качественными машинами, а не создание показушных повозок для чиновников.
У наших чиновников с цацками и так все в полном порядке.