Краснодарское авиационное училище-школа летчиков-профессионалов - Виктор Ляхов - Военный совет - 2015-11-07
07.11.2015
Краснодарское авиационное училище-школа летчиков-профессионалов - Виктор Ляхов - Военный совет - 2015-11-07
Скачать
А. Дурново
―
«Военный совет» в эфире, в Москве 12 часов, Алексей Дурново у микрофона, сегодня поговорим о Краснодарском авиационном училище, школе летчиков-профессионалов, у нас в гостях Виктор Ляхов, полковник, начальник Краснодарского Высшего Военного Авиационного училища летчиков. Виктор Павлович, добрый день.
В. Ляхов
―
Добрый день.
А. Дурново
―
Ну, давайте начнем с такого общего вопроса, что в настоящий момент представляет собой летное училище?
В. Ляхов
―
Краснодарское высшее военно-авиационное училище летчиков имени героя Советского Союза, Анатолия Константиновича Серова, на сегодняшний момент в системе образования Минобороны РФ является единственным ВУЗом, основной задачей которого является подготовка летчиков для воздушно-космических сил, и других федеральных органов исполнительной власти по следующим специальностям: первое – это летчик истребительной авиации, летчик фронтовой бомбардировочной штурмовой авиации, летчик военно-транспортной авиации, дальней авиации, морской, ракетоносной, и противолодочной авиации. Если говорить в целом, то конечно же основной гордостью нашего училища является конечно же профессорско-преподавательский состав, личный состав нашего училища. В настоящий момент профессорско-преподавательский состав, он насчитывает около человек, из них более человек является учеными, из них кандидаты наук, 10 человек – это профессора, более 20 доцентов, очень серьезная учебная материально-техническая база. Конечно же, говоря о людях, нельзя не сказать и о летно-инструкторском составе, который в учебных авиационных базах, вместе с инженерно-техническим составом, и специалистами тыла, активно участвуют в практическом обучении наших курсантов. Я уже сказал, что ВУЗ является мощным, динамично развивающимся, удивительно сочетающий в себе новые современные технологии, и естественно базирующиеся на старых методах, и приемах обучения, которые годами, на протяжении более 100 лет были наработаны за всю историю отечественной авиации. Достаточно сказать, что в настоящий момент (неразборчиво) дислоцируется в трех военных округах, в шести субъектах РФ, численность его составляет более 15 тысяч человек, и естественно очень серьезная учебно-материальная база, я тоже о ней бы хотел конечно сказать. Гордость составляет новые учебно-тренировочные комплексы, это «СПТБ-130», «ТЛ-39», тренажеры самолетов «МИ-29», «СУ-27», «Ан-26», которые позволяют практически на основе этих знаний, которые курсанты получают в аудиториях, формировать умения и навыки практические на земле. Что касается повседневной жизни, то конечно же в училище очень серьезно развита культурно-досуговая работа. Это спортивная секция по футболу, волейболу, баскетболу, очень серьезное имеет развитие у нас (неразборчиво) спорт, рукопашный бой, есть кружок авиамоделистов, есть поисково-спасательный отряд, который активно участвует в захоронениях воинов, которые погибли у нас на Кубани в годы Великой отечественной войны. И естественно говоря о нашем ВУЗе, я бы хотел еще подчеркнуть, что на сегодняшний момент обучение осуществляется по федеральным государственным образовательным стандартам, осуществляется в течение 5 лет. Результатом является конечно же серьезнейшая подготовка летчиков для воздушно-космических сил, и федеральных органов исполнительной власти нашей страны.
А. Дурново
―
Ну надо сказать, что я, будучи человеком очень далеким и от вооруженных сил, да? Тем не менее, аббревиатуру бывало я слышал и не единожды. А правильно ли будет сказать, что вы главный летный ВУЗ страны?
В. Ляхов
―
Да, на сегодняшний момент мы главный ВУЗ страны, который готовит летчиков оперативно-тактической дальней военно-транспортной, морской ракетоносной и противолодочной авиации. Да, это действительно так.
А. Дурново
―
Но не единственный как я понимаю, при этом.
В. Ляхов
―
При подготовке летчиков именно оперативно-тактической данной военной транспортной, морской ракетоносной противолодочной, это единственный ВУЗы в нашей стране.
А. Дурново
―
А я хотел поговорить с вами о курсантах. Как попадают к вам курсанты? Это люди уже отслужившие в вооруженных силах, или могут придти скажем просто из школы? Вот такая начальная точка отправная.
В. Ляхов
―
Мы принимаем всех абитуриентов, которые до 20 апреля пришли в военные комиссариаты нашей страны, подали соответствующие документы, и прибыли с 1 июля к нам, поступать в наш ВУЗ. Это как правило молодые люди, к которым предъявляются очень серьезные требования по состоянию здоровья прежде всего, по профессионально важным качествам.
А. Дурново
―
Это какие качества?
В. Ляхов
―
По уровню физической подготовленности. Как правило, профессионально важные качества – это качества, которые необходимы в профессии военного летчика. Это память мышление, у меня работает в условиях помех – это реакция, и так далее.
А. Дурново
―
Я так понимаю зрение и слух – тоже.
В. Ляхов
―
Однозначно. Основным важным качеством для поступления в наш ВУЗ, это является состояние здоровья.
А. Дурново
―
Я знаю, что вот сейчас очень большое внимание уделяют в венных ВУЗах психологической подготовке. Как у вас с этим обстоит дело?
В. Ляхов
―
Профессионально-психологический отбор является одним из основных этапов при поступлении в наш ВУЗ. Современнейшие методики позволяют определить моим специалистам, которые на сегодняшний момент представлена достаточно серьезнейшая плеяда ученых, я уже об этом говорил. Есть ли у курсанта перспективы для обучения в ВУЗе по летным специальностям, или их просто напросто нет? Я всегда говорю при этом, что если у абитуриента нет тех качеств, которые способствуют освоить ему профессию военного летчика, это не говорит, что мальчик хуже, или лучше. Из него может получиться талантливый инженер, очень хороший менеджер, очень хороший экономист, но из него никогда не получится военного летчика. Поэтому для нас, еще раз повторяюсь, профессионально-психологический отбор является одним из основных этапов при поступлении в ВУЗы.
А. Дурново
―
Вообще если говорить о поступлении, что сдавать нужно абитуриенту, чтобы поступить?
В. Ляхов
―
Во-первых у нас есть сайт (неразборчиво), где любой абитуриент, любой пользователь может зайти и посмотреть там условия приема, это первое. Второе, что касается условий поступления. Еще раз повторяюсь, что мы принимаем результаты ЕГЭ по русскому языку, математике и физике. Кроме того абитуриент, прибывший в наше училище для поступления для того, чтобы стать курсантом, в первую очередь проходят врачебно-летную комиссию, в первую очередь проходят профессионально-психологический отбор, и в первую очередь сдает уровень физической подготовки. Проверяется, сдает экзамен по этой дисциплине. То есть, если говорить в целом, то нам нужны умные, сильные, талантливые, любящие свою родину молодежь, обладающие определенными качествами.
А. Дурново
―
В общем как и все, я полагаю.
А. Дурново
―
А можете немножечко подробнее вот о физической подготовке рассказать? Я так понимаю, это обычные нормативы, да? Это бег, подтягивание, отжимание, или что-то еще?
В. Ляхов
―
Да, абитуриенты как правило у нас сдают обыкновенные виды проверок, это 3 километра, 100 метров, подтягивание. Никаких сверхъестественных требований мы не предъявляем, поэтому как правило мы заранее предупреждаем о том, что абитуриент должен обладать хорошим уровнем физической подготовленности. Как правило мы не отчисляем абитуриентов по физической неподготовленности. Потому, что они заранее уже знают, что здесь у нас достаточно серьезные требования будут. И как правило, сейчас идет физически подготовленная молодежь в наш ВУЗ, результаты ЕГЭ как правило, если переводить это в ЕГЭ результаты подготовки ихние, то как правило это от 70 до 100 баллов.
А. Дурново
―
Ну, просто вот коллеги ваши из других военных ВУЗов, они иногда говорили, что если там с физической подготовкой что-то не так, но с остальным все отлично, то мы можем взять. Потому, что мы понимаем, что за годы обучения с физической подготовкой у него все станет гораздо лучше, чем было. У вас как-то вот примерно так же, или все-таки по-другому?
В. Ляхов
―
Нет, мы говорим о том, что понимаете, подготовка летчика для нашей страны, это достаточно дорогое удовольствие. И очень важным элементом является летное долголетие. Для того, чтобы летчик, выпустившийся из нашего училища, как можно дольше смог летать. Естественно это возможно только в том случае, если человек систематически регулярно занимается физический подготовкой. Естественно первоначальные требования – те, которые заложены ему в базовые, они конечно нами очень серьезно анализируются, и еще раз повторяю, мы не принимаем в наш ВУЗ людей, которые не умеют подтягиваться, которые не умеют нормально бегать стометровку, и не могут пробежать 3 километра потому, что бег на длинные дистанции вы знаете, это воля, выносливость, и так далее.
А. Дурново
―
Я напомню, что Виктор Ляхов, начальник Высшего Военного Авиационного Училища Летчиков у нас в гостях, вот об этом ВУЗе у нас речь сейчас и идет. Ну расскажите пожалуйста, у вас какой конкурс, сколько человек на место?
В. Ляхов
―
Вы знаете, меня радует как руководителя ВУЗа о том, что в последние годы конечно же престиж профессии военного летчика, он становится очень популярным, он все время повышается. В настоящий момент более 3 человек в этом году у нас прибыло абитуриентов для поступления в наш ВУЗ, более 3 человек. То есть, сейчас речь идет о том, что…
А. Дурново
―
Более 3 человек на место?
В. Ляхов
―
На место, да. Более 3 человек на место. То есть, сейчас речь идет не о наборе, а об отборе в наш ВУЗ.
А. Дурново
―
А раньше было хуже? Вот бывали годы, когда был именно набор, а не отбор.
В. Ляхов
―
Я думаю, что были не совсем удачные 90-е годы в истории нашей страны как и везде, поэтому естественно с увеличением престижа, поднятием престижа военной службы, естественно и подымается престиж профессии военного летчика. Потому, что обучение в нашем ВУЗе, оно является достаточно… Требует от человека серьезного развития, есть уверенность в завтрашнем будущем дне, человек полностью находится на государственном обеспечении, обеспечивается всеми видами довольствия. И самое главное то, что я сказал, что после выпуска из училища ему гарантировано распределение, и служба в войсках.
А. Дурново
―
А скажите пожалуйста… Вот мы никогда не скрываем, что у нас программа выходит в записи, да? У нас нет вопросов от слушателей, я просто знаю по опыту ведения, что если бы они были, нас бы обязательно спросили, набираете ли вы девушек?
В. Ляхов
―
Ну вы знаете, на специальность летчика мы девушек не набираем.
А. Дурново
―
А на какую специальность набираете?
В. Ляхов
―
Девушек набирали на специальность офицеров боевого управления раньше. В наше училище мы девушек не набираем потому, что уверены, что…
А. Дурново
―
Потому, что первым делом самолеты, а девушки потом?
В. Ляхов
―
Да, первым делом самолеты, а девушки потом, да.
А. Дурново
―
Но есть какие-то перспективы, или все-таки это не женское дело?
В. Ляхов
―
Я думаю, что профессия военного летчика – это немножко не женское дело. Девушки пусть влюбляются в наших курсантов, и выходят замуж за летчика.
А. Дурново
―
И ждут их на земле.
В. Ляхов
―
И ждут их на земле, да.
А. Дурново
―
Виктор Ляхов, начальник Высшего Военного Авиационного училища летчиков. Виктор Павлович, а расскажите пожалуйста, вот мы затронули тему материально-технической базы, но тем не менее, какая техника в составе летного училища, и поступают ли к вам новые образцы, по мере их появления?
В. Ляхов
―
Что касается авиационной техники. Я уже говорил, что начиная после пятого семестра, то есть на третьем курсе курсанты приходят в учебные авиационные базы. И распределяются по специализации. Все, что касается подготовки в качестве летчика истребительной авиации – это учебно-авиационная база, и выполнение полетов на самолетах «Л-39», «ЯК-130», «МИ-29», и «СУ-27». Все, что касается фронтовой и бомбардировочной авиации: это «Л-39», «ЯК-130», «СУ-25», и «СУ-24». Все, что касается подготовки летчиков военно-транспортной авиации, это самолеты «Л-410», это самолеты «АН-26», это самолеты «ИЛ-76». Подготовка летчиков дальней авиации – это «Л-410», это «Л-39», «ТУ-22», «М-3», и естественно подготовка летчиков морской ракетоносной противолодочной авиации – это самолеты так же «Л-39», «Л-410», и «ТУ-142». Техника очень надежная, она способствует формированию первоначальных навыков у курсантов, будущих летчиков.
А. Дурново
―
А происходит какое-то обновление материально-технической базы?
В. Ляхов
―
Да, конечно. У нас в настоящий момент с 2013 года, мы начали обучать курсантов на самолетах «ЯК-130», это новая современная машина, с очень хорошими маневренными возможностями. Я на ней летаю она доставляет удовольствие от выполнения полетов, курсантами осваивается без особых проблем, и способствует более безболезненному переходу на новые современные авиационные комплексы, которыми вооружены наши части воздушно-космических сил.
А. Дурново
―
Я вот еще о чем хотел спросить, возвращаясь к теме курсантов, да? Даже к теме поступающих к вам. Если этот год брать, что представляет собой современный молодой человек, приходящий на обучение поступающий к вам?
В. Ляхов
―
Вы знаете, в этом году, я уже говорил, у нас достаточно серьезный балл был по результатам ЕГЭ, это 195 балл был у нас проходной. Далее, это как правило люди, которые решили посвятить себя профессии военного летчика, защищать свое отечество, они как правило амбициозны, любят свою родину, они как правило здоровы, и они как правило настроены на те условия, в которых они будут проходить первые 5 лет обучения. Это как правило первый год они проходят как военнослужащие по контракту, а далее они заключают контракт с Минобороны, и обучаются уже как военнослужащие по контракту.
А. Дурново
―
Ну, вот кстати ваши коллеги, они тоже вот когда заходит речь о молодом поколении, они говорят примерно те же слова. Они говорят об амбициях, о мотивации, и о патриотизме. Скажите, это особенность нынешнего поколения молодых людей в 18, или около того? Или так более-менее всегда было?
В. Ляхов
―
Ну вы знаете, я давно работаю в ВУЗовской системе, всю свою жизнь там проработал, начиная от летчика-инструктора, до начальника училища, всегда к нам приходили как правило мотивированные мальчишки, любящие свою родину. Они амбициозны, они хотят покорить пятый океан, они любят свою родину, они здоровы, они готовы посвятить всю свою жизнь защите своего отечества.
А. Дурново
―
Чем-то они отличаются от скажем вашего поколения?
В. Ляхов
―
Вы знаете, я думаю, что особых отличий с не вижу.
А. Дурново
―
Я напомню, Виктор Ляхов, начальник Краснодарского Высшего Военного Авиационного училища летчиков у нас в гостях, вот об этом ВУЗе мы и говорим сегодня. А, ну время… Я уже испугался, что первая половина закончилась, нет, нет, нет. Скажите пожалуйста, каковы вообще перспективы развития ВУЗа?
В. Ляхов
―
Я уже говорил, что ВУЗ динамично развивающийся, у нас поступают новые самолеты, количество курсантов постоянно увеличивается, ВУЗ огромен по своему составу, и он на сегодняшний момент является единственным ВУЗом в нашей стране. Поэтому перспективы самые что не наесть оптимистичные.
А. Дурново
―
А скажите пожалуйста, разделение на специальности с первого года, или чуть позже все-таки?
В. Ляхов
―
Ну, начиная с первого года, мы производим набор естественно курсантов по специальностям, далее в процессе обучения на центральной базе у нас в Краснодаре, с ними работают психологи, которые изучают их личностные качества, и выдают свои предложения. После того, как после пятого семестра не уходят в учебно-авиационные базы, и приступили к выполнению полетов практически на самолетах, с учетом мнения летного инструкторского состава, формируется и принимается окончательное решение по использованию каждого курсанта, по тому или иному профилю.
А. Дурново
―
А желание курсанта самого…
В. Ляхов
―
Конечно учитывается, да.
А. Дурново
―
Я понимаю, что это такой уже узко специальный вопрос, но тем не менее, по части требований, какие различия? Летчик-истребитель, летчик-бомбардировщик, летчик транспортной авиации, летчик морской авиации. Вот если речь о предъявляемых к ним требований, какие качества должны быть у человека например, чтобы стать именно там летчиком морской авиации?
В. Ляхов
―
Ну понимаете, летчики, которые выполняют полеты в составе экипажей на местных самолетах, это как правило коммуникабельность, это умение работать в команде, это умение слушать друг друга, и так далее. Что касается летчика, который обучается у нас по профилю истребительной или ударной авиации, то здесь предъявляются так же достаточно высокие прибыли, но надо понимать, что это как правило летчик, на которого возложены все задачи по достижению конечного результата, но только на него самого. То есть, он должен и пилотировать самолет, он должен и преодолеть средства ПВО, он должен и уметь вести воздушный бой, он должен уметь найти и поразить воздушную цель, и так далее. То есть, это достаточно серьезный уровень подготовки.
А. Дурново
―
А с точки зрения подготовки, у нас тут полторы минуты остается до перерыва, и я понимаю, что я сложный вопрос задаю, на который наверное долго отвечать. С точки зрения подготовки именно, велика ли разница между летчиком военной авиации, и летчиком гражданской авиации?
В. Ляхов
―
Вы знаете, система подготовки летчиков гражданской авиации, я не могу о ней говорить потому, что я о ней досконально не знаю. Но я знаю одно, что летчиков, которые уходят из военной авиации, их с удовольствием принимают в ряды летного состава гражданской авиации. У нас в настоящий момент, да и всю жизнь, на протяжении всего столетия, была самая лучшая система подготовки летных кадров как в Советском Союзе, так и в России.
А. Дурново
―
А кстати вот наоборот, если из гражданской авиации человек хочет в военную, какие у него шансы?
В. Ляхов
―
На общих основаниях, как я всегда говорю, да. Поступает к нам, мы конечно же учитываем то, что он приобрел какой-то определенный опыт, но как правило и возрастной ценз, и общие условия поступления для него так же, как и для всех остальных.
А. Дурново
―
Сейчас мы прервемся буквально на 5 минут, короткие новости и реклама у нас впереди. Пожалуйста, никуда не уходите, потому что после них мы вернемся в студию, и «Военный совет» продолжится.НОВОСТИ.
А. Дурново
―
«Военный совет» продолжается, Алексей Дурново в студии, мой гость сегодня Виктор Ляхов, начальник Краснодарского Высшего Военного Авиационного училища летчиков. Виктор Павлович, еще раз добрый день.
В. Ляхов
―
Добрый день.
А. Дурново
―
Сейчас задам дилетантский вопрос, многие говорят… Ну, вот это с точки зрения человека гражданского. Летчик, пилот, кажется, что синонимы. На самом деле, я так понимаю, что есть разница с профессиональной точки зрения. Где летчик, где пилот, в чем собственно разница?
В. Ляхов
―
Ну вы знаете, мы готовим летчиков для воздушно-космических сил, для Минобороны нашей страны, а пилотов готовят для гражданской авиации.
А. Дурново
―
А, то есть просто пилот – это гражданские самолеты?
В. Ляхов
―
Да.
А. Дурново
―
Я хотел спросить отдельно про подготовку летчиков морской авиации. Потому, что когда бывают у нас ваши коллеги из морской авиации, они говорят о том, что вот например там летчиков, способных приземлиться на палубу – их меньше, чем космонавтов. Это настолько сложная профессия, настолько сложное дело?
В. Ляхов
―
Да, очень тщательный отбор идет в ряды летного состава, которых мы обучаем по профилю морской, ракетоносной, противолодочной авиации. Действительно там очень серьезные требования, но я хочу сказать, что мы даем первоначальное умение и навыки, это первое. Второе, как правило, на пятом курсе курсанты в процессе летной практики, проходят стажировки уже в тех войсках, куда они пойдут после окончания ВУЗа. Поэтому конечно же они знакомятся. Что касается достаточно серьезной подготовки – это подготовки летчиков в качестве палубника, это должен пройти не один год, уже службы в войсках.
А. Дурново
―
То есть, это уже с опытом приходит?
В. Ляхов
―
Кончено, да.
А. Дурново
―
А вы упомянули тренажеры. Я правильно понимаю, что вот высокие технологии именно компьютерные, они тоже уже внедрены в…
В. Ляхов
―
Конечно, значит наличие учебно-тренажерной базы, это является неотъемлемой частью учебного процесса, в настоящий момент и в учебных авиационных базах, и на центральной базе в городе Краснодаре, достаточно большое количество у нас учебных тренажеров, которые позволяют формировать на основе знаний умения и навыки курсантов, по отработке действий, начиная от действий перед посадкой в кабину, и заканчивая выключением двигателя. То есть, в процессе выполнения полетов на тренажере можно отработать все, в том числе и технику пилотирования, и взлет, и посадку естественно скажем так, и отработку (неразборчиво) пилотажа, и отработку элементов боевого применения, и так далее. Сейчас очень серьезные тренажеры, с очень хорошими возможностями по формированию этих качеств.
А. Дурново
―
Но при этом, они же не заменят настоящий самолет?
В. Ляхов
―
Конечно, настоящий самолет не заменят, поэтому естественно я и говорю, что практическое обучение у нас происходит на третьем-четвертом курсах учебных авиационных базах, которые разбросаны у нас, и дислоцируются в трех военных округах, и шести субъектах РФ.
А. Дурново
―
А расскажите пожалуйста, как вообще год учебный устроен, да? Потому, что я так понимаю, что отличия от обычного гражданского ВУЗа очень серьезные, да? И по нагрузке, и по количеству учебных часов.
В. Ляхов
―
Конечно, нагрузка на наших курсантов значительно серьезная, очень серьезные требования мы предъявляем прежде всего к воинской дисциплине, и естественно к успеваемости, почему? Потому, что мы же понимаем с вами прекрасно, что прежде чем сесть в кабину самолета, личность человека, в данном случае курсанта, она должна сформироваться. ВУЗ является основным местом, где формируется летчик как личность, будущий летчик как личность. Естественно, очень серьезные требования мы предъявляем и к успеваемости курсантов, как правило – это до обеда они у нас учатся, после обеда серьезная самостоятельная подготовка, очень строго контролируется, чтобы все были на занятиях, на самостоятельной подготовке курсанты. В процессе всего очень серьезное внимание мы уделяем физической подготовке, кроме того после окончания самостоятельной подготовки, и в процессе они как правило выполнят полеты у нас на тренажерах, и так далее. То есть, постоянно курсант конечно же загружен, нагрузка очень большая на курсанта.
А. Дурново
―
Но я так понимаю, они живут при ВУЗе?
В. Ляхов
―
Да, они живут у нас при Вузе, живут в комфортабельных нормальных казармах, как правило это первый-второй курс. Третий курс и далее, они проживают как правило в общежитиях, по 3 человека в комнате.
А. Дурново
―
А выходные, каникулы?
В. Ляхов
―
Выходные естественно существуют, как у любого нормального контрактника, суббота-воскресенье, они убывают в увольнение. Кроме того, как правило на каждом курсе после зимней сессии как правило это 14 дней это каникулы, и как правило после летней сессии, то есть по итогам года, как правило это 30 дней отпуска.
А. Дурново
―
А практика при этом есть летняя?
В. Ляхов
―
Конечно, у нас на практику курсанты начинают выходить с 3, 4, 5 курсов, начиная как правило, это март месяц, наиболее благоприятные климатические условия, как правило она длится до 15 октября.
А. Дурново
―
Я знаю, вот опять-таки, если бы сейчас были у нас вопросы от слушателей, обязательно спросили бы, есть ли библиотека при Вузе? Это из самых популярных вопросов, когда речь заходит о (неразборчиво).
В. Ляхов
―
Библиотечный фонд огромен у нас, есть литература общего пользования, есть литература для служебного пользования, есть естественно библиотеки, в которых находится грифованная литература, я имею ввиду секретная, совершенно секретные документы. Есть электронная библиотека, в плане развития личности, гармоничной личности, все у нас для этого есть.
А. Дурново
―
А пользуется она популярностью у курсантов?
В. Ляхов
―
Конечно, пользуется.
А. Дурново
―
Я напомню, Виктор Ляхов, начальник Краснодарского Высшего Военного Авиационного училища летчиков у нас в гостях, и это же и тема нашей сегодняшней беседы, Высшее Военное Авиационное училище летчиков в Краснодаре. Скажите пожалуйста, ну вот по окончании ВУЗа что дальше? Как происходит… Вот я бы сказал трудоустройство, если бы речь шла о гражданском ВУЗе, да? Как дальше происходит распределение по воинским частям?
В. Ляхов
―
В соответствии с приказом министра обороны, происходит распределение выпускников, они убывают к местам прохождения службы, далее становятся на все виды довольствия, зачисляются в списки части, дальше переучиваются на новую современную авиационную технику, и начинают практические полеты. Достаточно сказать, что за вводом выпускников в строй, в воздушно-космических силах уделяется очень серьезное внимание. И по налету, и по созданию нормальных условия для ввода в строй, и становления далее летчика.
А. Дурново
―
А это что за условие, если не секрет?
В. Ляхов
―
Ну как правило, понимаете, у нас сейчас очень серьезно сдвинулась ситуация в вопросах социальной защищенности военнослужащих. Вы знаете прекрасно, допустим в Краснодарском военном авиационном училище летчиков нет ни одного военнослужащего, который бы не имел служебные квартиры.
А. Дурново
―
Да.
В. Ляхов
―
Понимаете, это очень важно для каждого, любого нормально человека. Это достаточно серьезный уровень заработной платы, это регулярное и полное обеспечение всеми видами довольствия. Начиная с продовольственного, и заканчивая всеми остальными видами довольствия. То есть, сейчас престиж службы в вооруженных силах, он становится очень серьезным.
А. Дурново
―
А скажите пожалуйста, возвращаются ли выпускники со временем в училище? Для обмена опытом например? Может быть, кто-то приходит преподавать потом с годами?
В. Ляхов
―
Вы знаете, на сегодняшний момент, я уже вам докладывал, из более 300 человек, которые относятся к профессорско-преподавательскому составу, есть конечно же и выпускники училища, есть и ветераны, которые уволились уже по достижению предельного возраста, но им всего-навсего там 45-50 лет, и они пришли для того, чтобы передать тот огромный опыт, которым они обладают за годы службы в войсках, передать этим нашим курсантам, мальчишкам. Поэтому конечно же приходят, кроме того я хотел бы сказать, что вот мы с вами не затронули с вами тему такую… Понимаете, Краснодарское Высшее Военное Авиационное училище летчиков, оно стало правопреемником всех летных ВУЗов нашего Советского Союза, и России. Мы знаем, что у нас самое старое было прославленное Качинское училище, мы стали правопреемником этого училища. Далее, Ейское училище далее (неразборчиво) училище, Тамбовское, Оренбургское, Армавирское, и так далее. И мы понимаем, что на нас лежит огромная ответственность за то, чтобы сохранить и приумножить те традиции, ту историю, которая была присуща этим ВУЗам.
А. Дурново
―
Ну, при это все-таки выстраивается у вас какая-то… Как у вас организована работа с выпускниками? Вообще, есть ли такое направление?
В. Ляхов
―
Да, конечно. Ну, во-первых ВУЗ естественно на протяжении первых лет отслеживает становление выпускников. Для этого, после года службы в авиационных базах, полках, мы получаем отзывы, где там руководители частей и соединений, к которым пришли выпускники, указывают то, над чем нам необходимо в том числе и может быть поработать. Поэтому мы естественно отслеживаем становление наших выпускников в частях, вместе с ними переживаем их неудачи, и гордимся своими выпускниками.
А. Дурново
―
Вот кстати раз уж поговорили о выпускниках, давайте об абитуриентах поговорим. Как-то у вас осуществляется поиск талантливых мальчишек перспективных? Вот приходите ли вы в школу, например?
В. Ляхов
―
Да, конечно. У нас организации профориентационной работе, уделяется очень серьезное внимание. Агитационные перелеты по Дальнему Востоку, по центральной части, далее выстроена система взаимоотношений с президентскими, кадетскими, суворовскими училищами. Достаточно сказать, что среди выпускников, вернее абитуриентов в этом году, у нас было достаточное количество именно суворовцев, и выпускников президентского кадетского училища. Далее, очень серьезно взаимодействуем со школами, с первоначальной летной подготовкой. Потому, что для нас очень важно, чтобы приходили уже мальчишки, которые уже подымались в воздух, которые изучали уже авиационную технику, и так далее. Поэтому мы работаем с высшими учебными заведениями. Еще раз повторюсь, у нас есть сайт, у нас есть издания, в которых мы публикуемся, печатные издания, в том числе и СМИ, в том числе и сегодняшний мой приезд к вам, он обусловлен тем, чтобы все-таки рассказать и донести, что да, есть у нас прославленное Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков, и мы приглашаем всех желающих мальчишек, которые хотят покорить небо, которые готовы стать защитниками, которые любят свою страну, придти к нам, и стать абитуриентом нашего училища, в перспективе курсантом.
А. Дурново
―
А кстати, с ДОСААФ взаимодействуете?
В. Ляхов
―
Да, взаимодействуем мы с ДОСААФ, и взаимодействуем достаточно плотно.
А. Дурново
―
А можете поподробнее рассказать, как именно?
В. Ляхов
―
На сегодняшний момент больше мы взаимодействуем конечно и с ДОСАФ, и с школами первоначальной летной подготовки. Прибывают туда офицеры, проводят (неразборчиво) работу, рассказывают точно так же об условиях приема в наш ВУЗ. Рассказывают мальчишкам, рассказывают вживую, рассказывают о социальных гарантиях, которые будут обеспечены им со стороны нашего государства. И естественно для нас те, кто уже летал, для нас они кончено же… Мы учитываем это при поступлении их в училище.
А. Дурново
―
А вот скажите, вот именно рассказ о социальных гарантиях, он поднимает мотивацию, или тут вот как бы чисто патриотизм, и о социальном обеспечении люди уже думают, как бы оно на втором месте? Или все-таки это имеет значение?
В. Ляхов
―
Ну я думаю, знаете, вот современная молодежь, она конечно же… Прежде всего патриотизм – это очень важно, но все-таки наша современная молодежь, она в том числе и прагматична по многим вопросам, понимаете? И естественно, они вместе с родителями когда принимают решение поступать, или не поступать в наше Высшее Учебное Заведение, естественно их интересуют элементарные вопросы: где ихний сын будет проживать, на каких условиях, как его будут обеспечивать всеми видами довольствия, какова при этом стипендия курсанта, что его ждет после окончания ВУЗа, какая заработная плата, насколько он будет обеспечен служебным жильем, и так далее.
А. Дурново
―
Ну я так понимаю, что у вас чрезвычайно, как это сказать? С гарантиями все в порядке, да? Потому, что вы гарантируете и работу в будущем, да? И соответственно социальные… То есть, вы в очень выигрышном положении находитесь.
В. Ляхов
―
Да, кончено, конечно.
А. Дурново
―
Виктор Ляхов, я напомню, начальник Краснодарского Высшего Военного Авиационного училища летчиков у нас в гостях, мы говорили еще в начале разговора о досуге во время обучения. Я хотел спросить вот еще о чем, кроме профессиональной подготовки, да? В обучение, что еще входит? Преподают ли там общеобразовательные предметы, например?
В. Ляхов
―
Конечно, естественно на наших курсантов распространяется закон об образовании. Есть общеобразовательные дисциплины, которые изучаются в нашем ВУЗе. Вообще достаточно сказать, что за году обучения в ВУЗе курсант изучает 39 дисциплин.
А. Дурново
―
Ух, ты!
В. Ляхов
―
39 дисциплин, так точно. Сдают зачеты, экзамены, это способствует формированию всесторонне развитой личности. Кроме того, я хотел бы отметить, что у нас летное училище дислоцируется в городе Краснодаре, это столица Кубани, где масса ВУЗов, культурных учреждений, музеев, театров, где курсанты каждые выходные естественно посещают эти места, встречаются, им рассказывают об истории нашего государства, об истории края, об истории города, и они с удовольствием посещают эти заведения.
А. Дурново
―
А вообще летчик какими знаниями он должен помимо профессиональных, да? Тут все понятно. Какими еще знаниями он должен обладать? Вот что ему обязательно необходимо знать назубок, как говорят?
В. Ляхов
―
Вы понимаете, мы не зря при поступлении в наше училище, принимаем все-таки и математику, и физику, то есть техническая направленность нашего ВУЗа, она очевидна. Потому, что для того, чтобы летчику четко понимать, как необходимо действовать в той или иной ситуации, нужно понимать физику происходящих процессов, в том числе и при эксплуатации авиационной техники, это первое. Второе – новые авиационные комплексы, они требуют от каждого молодого человека достаточно серьезных технических знаний прежде всего. Поэтому естественно это как правило, очень подготовленные специалисты.
А. Дурново
―
А скажем иностранные языки?
В. Ляхов
―
Да, у нас более (неразборчиво) часов уделяется в ВУЗе изучению иностранных языков, кроме того у нас есть так называемый авиационный (неразборчиво) язык, в соответствии с требованиями, на которые передвигаются к федеральному государственному образовательному (неразборчиво).
А. Дурново
―
Я так понимаю, что для летчика вообще необходимо знание английского.
В. Ляхов
―
Да. Но вы понимаете, я уже говорил, что ВУЗ очень престижный, и в настоящий момент в ВУЗе есть специальный факультет, на котором обучаются представители более 20 стран Восточной Европы, Азии, Африки, Латинской Америки, и так далее. Всего за годы существования за 77 лет, из стен училища более 15 тысяч человек выпущены для 58 стран мира. То есть, в Краснодарском Высшем военно-авиационном училище летчиков знают во всех уголках мира. Я хотел бы сказать, что обучение этих иностранных специалистов, оно тоже осуществляется в наших же учебных авиационных базах. И конечно же есть бюро переводов, конечно же есть переводчики, но летчик, который обучает иностранцев, он дожжен элементарные вопросы, связанные с взаимодействием экипажа в воздухе, в том числе и давать на английском языке.
А. Дурново
―
Ну я так понимаю, что этим иностранцам русский-то знать необходимо тоже.
В. Ляхов
―
Так точно, у нас есть подготовительный курс на кафедре русского языка, где они изучают в течение года русский язык.
А. Дурново
―
Это я так понимаю люди, которые в России не остаются, они закончив обучение отправляются…
В. Ляхов
―
Да, в свою страну.
А. Дурново
―
В свою страну. А их как-то отслеживают, вот их будущее? Они как-то потом могут к вам вернуться в каком-то качестве?
В. Ляхов
―
Вы знаете, к нам они навряд ли вернутся в каком-то качестве, но мы всегда рады их видеть наверное все-таки. И вы знаете, мы не отслеживаем историю наших выпускников, которые обучаются из других стран.
А. Дурново
―
Я напомню, что Виктор Ляхов, начальник Краснодарского Высшего Военного Авиационного училища летчиков у нас в гостях, совсем немного времени у нас осталось. Я так понимаю, что годовщина создания ВУЗа совсем скоро, но вот перед тем, как мы к поздравлениям перейдем, может быть, вы скажете пару слов об истории? Потому, что я так понимаю, что история богатая, да? И в то же время вы правопреемник многих ВУЗов.
В. Ляхов
―
Да. Я уже говорил о том, что мы стали правопреемниками всех ВУЗов нашего Советского Союза, и РФ. За годы было воспитано более 26 тысяч авиационных специалистов в Краснодарском высшем военном авиационном училище летчиков. Если говорить о выпускниках, то 137 выпускников удостоены звания героев Советского Союза, пять из них дважды, есть 13 героев Вьетнама, есть 23 летчика-испытателя, есть 8 космонавтов. Среди наших знаменитых выпускников является выпускник, человек-легенда Алексей Петрович Маресьев. Вы смотрели наверняка фильм «В бой идут одни старики», наш выпускник – капитан Попков, это прототип легендарного (неразборчиво) Титаренко. Мы гордимся выпускником Дольниковым, в основу которого было положено Михаилом Александровичем Шолоховым «Судьба человека», история этого человека была положена. Мы гордимся своим выпускником Скомороховым, дважды героем Советского Союза, мы гордимся Виктором Васильевичем Горбатко. Человеком, который трижды побывал в (неразборчиво). Это все наша история, которую мы чтим, и стараемся сохранить для будущих поколений.
А. Дурново
―
Ну, вот у нас как раз 2 минуты остается для поздравлений, да? Вот у вас есть возможность поздравить коллег, подчиненных, с годовщиной создания ВУЗа.
В. Ляхов
―
Я хотел бы поздравить всех, профессорско-преподавательский состав, летный, инженерно-технический, специалистов тыла, всех ветеранов, прежде всего с 77-летием со дня образования Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков. Всех, кто любит Краснодарское училище, всех, кто любит наши военно-воздушные силы, воздушно-космические силы. Всех, кто прошел, посвятил лучшие годы своей жизни авиации. Я хотел бы пожелать всем крепкого здоровья, удачи, мирного неба над головой, и выразить слова признательности и благодарности за ту огромную работу, которую они делают для нашего родного Краснодарского училища.
А. Дурново
―
Большое вам спасибо, я напомню, что Виктор Ляхов, начальник Краснодарского Высшего Военного Авиационного училища летчиков был у нас в гостях, полковник. Мы желаем вам всего самого лучшего и вам, и вашему ВУЗу. Это «Военный совет», меня зовут Алексей Дурново, мы не прощаемся потому, что как вы знаете, ровно через неделю, в следующую субботу снова в этой студии встретимся, и у нас уже будет другой гость, другая тема, но тем не менее «Военный совет» всегда на своем месте, спасибо.
В. Ляхов
―
Спасибо вам.